Jūsų automobilis su žieminėmis padangomis privalo būti nuo lapkričio 1 dienos iki balandžio 1 dienos.
Dėl Jūsų ir aplinkinių saugumo žiemines padangas rekomenduojama eksploatuoti, kai vidutinė paros temperatūra yra žemesnė kaip +7 °C.
Atitinkamai su Lietuvos normatyviniais aktais, minimalus leidžiamas žieminių padangų protektoriaus aukštis – 3 mm.
Norite gauti profesionalo patarimą?
Susisiekite su artimiausio Key Point centro specialistu, tam kad gautumėte profesionalią konsultaciją ir kad sužinotumėte, kaip kokybiškos žieminės padangos užtikrins Jums sėkmingą kelionės pabaigą be jokių įvykių!
Jūs gyvenate mieste arba už jo ribų? Jūs važiuojate žiemą į kitas Europos šalis arba važiuojate savo automobiliu tik savaitgaliais? Pačių tinkamiausių, ekonomiškiausių ir saugiausių žieminių padangų pasirinkimas priklauso nuo daugybės faktorių.
Dygliuotos žieminės padangos
Stabilumas ir automobilio kontrolė ant apledijusių kelių!
Labiausiai tinkančios važiuoti keliais, kurie padengti storu sniego sluoksniu, o taip pat ankstų rytą apledijusia kelio danga ir kaimo keliais.
Skirtos ekstremalioms žiemos sąlygoms, o taip pat automobilių vairuotojams, kurie gyvena už miesto ir dažnai priversti važiuoti sunkiai pravažiuojamais ir retai valomais keliais.
• Lyginant su kitų tipų žieminėmis padangomis, dygliuotos padangos saugesnės važiuoti apledėjusia kelio danga.
Dygliuotas žiemines padangas ypatingai vertins mažiau įgudę vairuotojai.
Kai kuriose Europos šalyse dygliuotų padangų eksploatavimas – uždraustas (pavyzdžiui, Lenkijoje, Vokietijoje, Belgijoje ir kitose).
Važiuojant asfaltu arba akmens grindiniu – didesnis triukšmo lygis.
Užtikrina gerą sukibimą važiuojant apledėjusiais ir apsnigtais keliais.
Akivaizdžiai daug tylesnės lyginant su dygliuotomis padangomis.
Idealiai tinka eksploatuoti esant tikros žiemos sąlygoms, važiuoti Lietuvoje ir už jos ribų.
Aštrūs protektoriaus blokų kraštai užtikrina stabilumą posūkiuose esant apsnigtiems keliams.
Vertėtų priminti, jog tokios padangos skirtos eksploatuoti esant žemoms oro temperatūroms, tačiau dėl technologijų plėtros ir klimato sąlygų pasikeitimo, rinkoje taip pat susitinka žieminės padangos su minkšta gumos mišinio sudėtimi, kurių darbinės temperatūros pasiekia +7 °C.
Ribotas važiavimo greitis, kadangi esant dideliems greičiams minkšta guma neužtikrina puikaus stabdymo lygio.
Važiuojant šlapiu arba sausu keliu šios padangos greičiau nusidėvi lyginant su kietomis žieminėmis padangomis.
Šio tipo padangų šoniniai blokai paprastai suapvalinti, ir tai žiemos metu sustiprina sukibimą su kelio danga posūkiuose.
Šių padangų aukštas maksimalus judėjimo greitis, todėl su šiomis padangomis saugu važiuoti greitkeliais.
Šioms padangoms būdingas labai žemas triukšmo lygis.
Centrinės Europos tipo arba kietos žieminės padangos neskirtos važiuoti apledėjusiais keliais.
Visiems sezonams tinkamos padangos
Šias padangas galima atskirti pagal žymėjimus „All-season”, „All-weather”, „4S” (keturi metų laikai) arba „AW” (any weather — visos oro sąlygos) – tik tokias padangas galima laikyti visiems sezonams tinkamomis. Turėkite omenyje, jog dauguma gamintojų rekomenduoja eksploatuoti tokio tipo padangas klimato juostose, kuriose vidutinė oro temperatūra žiemą yra 0°C.
Nors padangas su „M+S” žymėjimu leidžiama naudoti viso žieminių padangų eksploatavimo privalomuoju laikotarpiu Latvijoje (ir Lietuvoje), jų rodmenys ant ledo ir sniego viso labo tik patenkinami. Dauguma mano, kad padangos su „M+S” žymėjimu (mud and snow) laikomos visiem sezonam tinkamos, tačiau iš tikrųjų „M+S” – tai vasarinės padangos su padidinta traukos jėga!
Šios padangos rekomenduojamos kaip ekonomiškai naudinga alternatyva, jeigu kasmetinė rida – maža, pavyzdžiui, jeigu Jūs gyvenate mieste ir važiuojate tik savaitgaliais pirkinių į artimiausią prekybos centrą.
Taupymas įsigyjant, montuojant ir keičiant šias padangas.
Sutinkamai su gamintojų idėja, visiems sezonams tinkamos padangos gali užtikrinti priimtiną saugumo lygį žiemos metu ir pakankamą komforto lygį vasaros sezono metu. Tačiau reiktų nepamiršti, jog eksploatuojant visiems sezonams tinkamas padangas protektorius vasarą nusidėvi greičiau, negu vasarinių padangų.
Visiems sezonams tinkamų padangų efektyvumo rodikliai yra vidutinio lygio visais metų laikais: žiemą šių padangų efektyvumas mažesnis, negu žieminių padangų, o vasarą – negu vasarinių.
Padidintas pavojus važiuojant apledėjusiais keliais, kadangi visiems sezonams tinkamos padangos neturi technologinių savybių stabdymui ant ledo.
Žieminių ir vasarinių padangų gumos mišinio sudėtis skirtinga, todėl praktiškai neįmanoma pagaminti padangų, kurios būtų vienodai efektyvios esant nuo -20 °C iki +30 °C temperatūrų diapazonui. Todėl esant skirtingoms klimato sąlygoms vienos ir tos pačios padangos elgsis skirtingai, kartais netgi nenuspėjamai.
Key Point padangų centrų specialistai rekomenduoja montuoti padangas tokio dydžio, kurias rekomenduoja automobilių gamintojai. Jeigu Jūs norite montuoti padangas kitokio dydžio, pasinaudokite padangų skaičiuotuvu tam kad įsitikintumėte jų ir Jūsų automobilio atitikimu.
Privalumai
Trūkumai
